L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Byblos
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
DSquared2
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Elena Mirò
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Emporio Armani
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Enrico Coveri
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Gianfranco Ferré
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Jil Sander
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Karl Lagerfeld
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Michael Kors
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Moschino
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Valentino
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926 e divenne così popolare che Vogue lo paragonò alla Ford, l'auto di tutti gli americani.
Ma solo 35 anni dopo fu considerato il vestito elegante per eccellenza: tutto merito di Audrey Hepburn in Colazione da Tiffany e del suo tubino nero di Givenchy.
Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle, ma è quasi irriconoscibile.
Quello che rimane è il colore nero nerissimo, e la classe intramontabile.
Cambia, invece, tutto il resto: da Michael Kors diventa monospalla e pieno di tagli, da Moschino si arricchisce di dettagli trompe-l'oeil e da Ferré si trasforma in una nuvola di tulle.
Versus
L'abitino nero fu lanciato da Coco Chanel nel 1926. Adesso il little black dress torna a sfilare sulle passerelle
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