Da decenni Copenhagen è considerata il paradigma delle città bike-friendly. Con le sue piste ciclabili ampie e sicure, i parcheggi per bici ovunque e una cultura urbana che incoraggia lo spostamento sostenibile, muoversi in città senza auto sembrava un sogno perfetto. Tuttavia, i dati raccolti da Copenhagenize Index 2025 rivelano che un’altra città ha saputo fare meglio. Utrecht infatti ha ottenuto punteggi più alti per politiche di sostegno, infrastrutture e sicurezza, dimostrando che il primato danese non è più intoccabile.
Utrecht: la nuova regina delle due ruote
La città che ha scalzato Copenhagen dalla vetta è Utrecht, nei Paesi Bassi. Con un punteggio complessivo di 71,1, la città si distingue soprattutto per il sostegno politico e le strategie di pianificazione urbana dedicate al ciclismo. Particolarmente apprezzata è la sicurezza dei parcheggi per biciclette, che permette ai cittadini di lasciare le loro bici senza preoccupazioni, e l’efficienza dei collegamenti ciclabili tra i quartieri.
Utrecht dimostra come un approccio integrato, basato su infrastrutture, politiche e cultura, possa trasformare la mobilità urbana.
La classifica delle città più bike-friendly
Oltre a Utrecht e Copenhagen, nella top 10 delle città più favorevoli ai ciclisti compaiono Ghent, Amsterdam, Parigi, Helsinki, Münster, Anversa, Bordeaux e Nantes. Un dato interessante è che in molte di queste città almeno il 45% dei ciclisti sono donne, a testimonianza della percezione di sicurezza e dell’accessibilità del ciclismo urbano.
Infrastrutture e politiche vincenti
Ciò che distingue queste città non è solo la presenza di piste ciclabili, ma un vero ecosistema dedicato alla mobilità sostenibile. La combinazione di infrastrutture sicure, sistemi di bike-sharing efficienti e sostegno politico capillare crea un ambiente in cui spostarsi in bici diventa naturale e conveniente.
Le città della top 10 dimostrano che il successo del ciclismo urbano dipende tanto dalle scelte amministrative quanto dalla cultura cittadina che valorizza le due ruote come mezzo quotidiano di trasporto.
I vantaggi del ciclismo urbano
Oltre a essere più veloce del camminare, il ciclismo è una scelta ecologica ed economica rispetto all’auto o ai mezzi pubblici e che porta benefici alla salute. Le città che puntano sulla mobilità su due ruote non solo riducono traffico e inquinamento, ma promuovono anche uno stile di vita più sano e sostenibile. La top 10 mondiale mostra come, con le giuste politiche e infrastrutture, pedalare in città possa diventare non solo possibile, ma un’esperienza piacevole e sicura per tutti.