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L‘uso del casco è obbligatorio per legge e fondamentale per la sicurezza in moto, ma rappresenta spesso un problema estetico per chi tiene alla propria acconciatura. Le giornate estive, così come la praticità quotidiana, rendono la moto un mezzo sempre più diffuso. Tuttavia, uno degli inconvenienti più sentiti, tanto dalle donne quanto dagli uomini, è il rischio di rovinare i capelli indossando il casco. Molte persone credono inoltre, erroneamente, che il casco favorisca la calvizie: in realtà, la perdita dei capelli dipende da fattori genetici, ormonali, dallo stress e dai cambi di stagione, e i migliori esperti raccomandano anzi il casco come protezione dalle radiazioni solari e dall’inquinamento urbano. Con qualche accorgimento semplice e alcuni prodotti mirati, è possibile arrivare a destinazione con i capelli in ordine. Ecco come. 1. Scegliere i giusti prodotti di styling Per chi ha i capelli corti, la cera per capelli o la pasta modellante sono le soluzioni più efficaci: garantiscono un risultato apprezzabile anche sotto la pressione del casco e permettono di rimodellare facilmente la piega una volta arrivati a destinazione. Per i capelli più lunghi, lisci o mossi, è possibile usare una piccola quantità di lacca, senza esagerare per non danneggiare il capello. È importante, tuttavia, limitare l’uso di prodotti come gel, brillantina e lacche in grandi quantità: queste sostanze tendono a impregnarsi nell’imbottitura interna del casco per poi riversarsi nuovamente sui capelli, peggiorando la situazione nel lungo periodo. Ricordati sempre di lasciar asciugare completamente qualsiasi prodotto prima di indossare il casco. 2. Provare una crema modellante fatta in casa Un rimedio naturale ed economico è una crema modellante casalinga a base di succo di limone, zucchero e acqua. Spremi tre o quattro limoni in un recipiente, aggiungi tre cucchiaini di zucchero e mescola energicamente, poi incorpora un bicchierino d’acqua fino a ottenere una crema omogenea. Il risultato è sorprendentemente efficace e lascia un profumo gradevole. 3. Trattare i capelli con oli vegetali Per prevenire i danni causati dal calore in estate, è utile trattare i capelli con impacchi di oli vegetali, oliva, ricino o cocco, applicati puri o arricchiti con qualche goccia di olio essenziale di lavanda. Quando si sceglie l’olio di cocco, meglio optare per una versione il più naturale possibile, evitando quelli venduti nei discount che spesso contengono ingredienti sintetici. 4. Usare un sottocasco in seta Per chi usa la moto ogni giorno, investire in un sottocasco in seta è una scelta molto vantaggiosa. Oltre a regolare la temperatura, caldo d’inverno, fresco d’estate, riduce la pressione del casco sulla cute, garantisce igiene e protegge dai capelli dall’inquinamento e dagli agenti atmosferici. È particolarmente consigliato per i viaggi lunghi e per chi indossa caschi integrali o jet, che per il loro peso esercitano una pressione maggiore. 5. Scegliere l’acconciatura giusta Meglio evitare acconciature elaborate o ingombranti come chignon alti o code voluminose, che il casco rischia di schiacciare e rovinare. Sono invece preferibili code e trecce basse, o capelli completamente sciolti, magari con un effetto “messy hair” volutamente spettinato. I capelli lunghi andrebbero sempre raccolti anche per un motivo pratico: il vento può ingarbugliarli e creare nodi fino a spezzare le punte. Per i viaggi più lunghi, bandane di cotone o sottocaschi aiutano a isolare i capelli dallo smog e dalle intemperie. Consigli Indossate sempre il casco: la sicurezza viene prima di tutto. Lasciate asciugare completamente i prodotti per capelli prima di indossare il casco. Per ridare volume ai capelli dopo una lunga giornata con il casco, basta scuotere la testa con energia. Portate con voi salviette umidificate per pulirvi le mani dopo aver sistemato la piega. Leggi anche Capelli fragili e che si spezzano? Ecco come rinforzarli Leggi anche Burro di cocco per la pelle e per i capelli: tutti i sorprendenti benefici Leggi anche Capelli con radici sfumate: il fascino dei colori “vissuti”